“钢衬塑化工液体运输车”参数说明
是否有现货: | 是 | 认证: | 特检院 |
加工定制: | 是 | 类型: | 槽罐车 |
品牌: | 特运 | 排量: | 多种供选 |
外观颜色: | 多种可选 | 罐体材质: | 碳钢 |
罐体容积: | 17~40立方 | 额定载质量: | 30500KG |
轮胎规格: | 12R22.5 | 轮胎数: | 12 |
整备质量: | 9500KG | 轴数: | 3 |
商标: | 特运 | 包装: | 裸装 |
产量: | 3000 |
“钢衬塑化工液体运输车”详细介绍
钢衬塑罐(龟甲衬里—钢、网、塑三合一)是钢塑复合系列产品的精华。以纯线性低密度改性聚乙烯(LLDPE)为原料,使用滚塑工艺将钢板、钢网(龟甲)与聚乙烯有机结合成一体,产品内衬面平整、光滑、坚固,具有不渗漏、无毒性、抗老化、抗冲击、耐腐蚀、寿命长等优点。钢衬塑运输罐其抗腐蚀性强于玻璃钢运输罐数倍,能部分替代不锈钢钛、镍、高级合金钢等材料,产品符合危险品储运条例,是安全、高效的耐腐蚀储运容器。产品符合GB/T5009.85-2003卫生标准,可替代不锈钢容器装运食品级溶液。 化工液体运输车: 根据各种产品的使用特点,进行了符合法规要求的专业化设计和优化,保证整车行驶的安全性。整车造型别致美观,结构件经过磷化工艺技术处理;罐体焊接采用专用罐体工装卡具,配合使用进口自动保护焊机焊接而成,喷漆完全按照国际标准涂装工艺要求进行,质量达到行业领先水平。 化工液体运输车特点: 罐体关键零件封头和防波板采用专用设备旋制而成,能够承受更大的冲击力,有效地提高罐体强度。 罐体内部采用多道防波隔板结构,经高压气体试漏检测,保障了罐体的强度和安全性,使车辆运行安全、平稳。 罐体采用宝钢或武钢产优质钢板,用大型卷板机一次卷制成形,整体效果好,美观实用。 阀门、接头等部件采用不锈钢铝合金材质,保证密封、耐磨性好。 罐体焊接采用自动埋弧焊,焊接强度高,保证罐体的同心度。 化工液体运输车系列: 运输介质:轻质燃油、重油、盐酸、硫酸、烧碱、双氧水、酒精、苯类、食用油、甲醛、各种碱类、醇类等; 罐体材质:碳钢、不锈钢、铝合金、钢衬塑等;因为运送物质的特殊性,需要根据运输品的特性来决定化工车罐体的材质 功能:可独立分仓,可分装不同介质。可选装保温加热装置。 玉柴东特专用汽车有限公司系玉柴集团成员企业。玉柴东特专用汽车有限公司是集危化品运输罐车,罐式集装箱,压力容器,专用汽车于一体的大型制造企业,公司生产符合GB标准和IMDG标准的ISO罐式集装箱及各类压力容器,现已取得中国A2,C3,C2级压力容器制造许可证,中国船级社CCS认证和美国ASME规范U钢印认证;公司同时具有国家发改委公告专用汽车改装资质和钢衬塑罐体生产许可资质,是国内最大的钢衬塑化工罐车罐箱生产基地,是中国化工液体运输车辆生产和滚塑加工行业生产的龙头企业。 选择品牌,玉柴!选择品质,东特!玉柴东特专用汽车有限公司为你提供高性价比的液体货物储运方案及产品!咨询电话:13986442088 魏朝霞 www.dttank.com 邮箱:sarywei@163.com
“钢衬塑化工液体运输车”其他说明
玉柴东特钢衬塑腐蚀性物品罐式半挂车基本配置单 | |
容积 | 17M3 -40M3 |
罐体材质 | Q235B + LLDPE |
罐体厚度 | Q235B 5~6MM + LLDPE 16MM |
封头厚度 | Q235B 6MM + LLDPE 16MM |
隔板/防浪板厚度 | Q235B 4MM + LLDPE 16MM |
人孔 | 钢衬塑快开人孔 全塑人孔 钢衬塑法兰人孔 |
卸料口 | 不锈钢衬氟海底阀+全塑球阀 |
分仓 | 单仓;双仓;根据客户要求分仓 |
其它 | 选装衬氟化工泵,可实现泵进泵出。 |
车轴及悬挂 | 富华;BPW;机械悬挂或空气悬挂,选装前桥提升 |
轮胎 | 子午线轮胎;根据公告要求选装,品牌可指定 |
支撑 | JOST;其它国产品牌 |
牵引销 | JOST;其它国产品牌 |
继动阀 | WABCO; 其它国产品牌 |
ABS | WABCO; 其它国产品牌 |
电路系统 | 24V,7插孔 |
公告介质 | 盐酸,氢氯酸,氢氧化钠,丙烯酸,乙酸,冰醋酸,过氧化氢,丙酸,氨水,稀硫酸,磷酸,稀硝酸,次氯酸钠,亚硫酸,烧碱,双氧水 |
整车证书 | 罐体特检证书,整车合格证,产品质量证明书 |