“AL1403型顶部装卸臂 卸车鹤管 潜油泵鹤管”参数说明
是否有现货: | 是 | 认证: | ISO9001 |
品牌: | 恒启机械 | 材质: | 钢 |
磨损量: | 0 | 管道口径: | DN50~DN200 |
管道厚度: | 5mm | 使用温度范围: | -196℃ ~ +250℃ |
型号: | AL1403 | 规格: | DN50~DN200 |
包装: | 普通包装 | 产量: | 1000 |
“AL1403型顶部装卸臂 卸车鹤管 潜油泵鹤管”详细介绍
本产品属于非标产品,需根据客户提供的参数或要求定制,网上价格仅作参考,期待您的来电咨询!
电话:18936659299叶女士
商务QQ:1602252060
电子邮箱:hengqizhizao@163.com
网址:www.hengqijixie.com
陆用流体装卸臂是用转动灵活。密封性能好的旋转接头与管道串联起来,用于槽车与栈桥(台)储运管线之间传输液体介质的挠性设备。关键部件旋转接头,外圈采用合金钢,内圈采用不锈钢或衬聚四氟乙烯(PTFE),保证其能够安全、可靠地用于高温、低温、强腐蚀性的介质。密封圈采用增强聚四氟乙烯材料,内衬不锈钢弹性支承环,密封经抛光处理,具有优越的自润滑性及超强的耐腐蚀性。
AL1403型顶部卸车臂
使用场合:罐车顶部卸车作业
适用介质:原油、成品油、化工介质等
工作压力:1.0MPa、1.6MPa、2.5MPa等
管道材质:碳钢、不锈钢、铝、衬四氟等
适用于汽油、煤油、柴油、液态化工等介质汽车、火车顶部装卸车。
卸车时可配潜油泵,潜油泵采用液动或电动方式。
规格参数:
公称直径 —— 按液相管口径:DN25、DN50、DN80、DN100等;
使用场合 —— AL:用于汽车、火车槽车的装卸作业
装卸位置 —— 1:顶部装卸 2:底部装卸
旋转接头数量 —— 4:4只旋转接头 5:5只旋转接头
有无气相管 —— 0:无气相管 1:有气相管
液相管结构型式 —— 1:上接式 2:下接式 3:上翻式 4:下翻式
设备旋向 —— R:右侧型 L:左侧型
适用介质:各种液态和气态产品
连接法兰规格及标准:公称口径: DN25 ~ DN200
设计温度:-196℃ ~ +250℃设计压力:-0.08MPa ~ +4.0 MPa
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陆用流体装卸臂是用转动灵活。密封性能好的旋转接头与管道串联起来,用于槽车与栈桥(台)储运管线之间传输液体介质的挠性设备。关键部件旋转接头,外圈采用合金钢,内圈采用不锈钢或衬聚四氟乙烯(PTFE),保证其能够安全、可靠地用于高温、低温、强腐蚀性的介质。密封圈采用增强聚四氟乙烯材料,内衬不锈钢弹性支承环,密封经抛光处理,具有优越的自润滑性及超强的耐腐蚀性。
AL1403型顶部卸车臂
使用场合:罐车顶部卸车作业
适用介质:原油、成品油、化工介质等
工作压力:1.0MPa、1.6MPa、2.5MPa等
管道材质:碳钢、不锈钢、铝、衬四氟等
适用于汽油、煤油、柴油、液态化工等介质汽车、火车顶部装卸车。
卸车时可配潜油泵,潜油泵采用液动或电动方式。
规格参数:
公称直径 —— 按液相管口径:DN25、DN50、DN80、DN100等;
使用场合 —— AL:用于汽车、火车槽车的装卸作业
装卸位置 —— 1:顶部装卸 2:底部装卸
旋转接头数量 —— 4:4只旋转接头 5:5只旋转接头
有无气相管 —— 0:无气相管 1:有气相管
液相管结构型式 —— 1:上接式 2:下接式 3:上翻式 4:下翻式
设备旋向 —— R:右侧型 L:左侧型
适用介质:各种液态和气态产品
连接法兰规格及标准:公称口径: DN25 ~ DN200
设计温度:-196℃ ~ +250℃设计压力:-0.08MPa ~ +4.0 MPa